Сертыфікаты паходжання на экспарт ПЭ-цыстэрнаў» 

Чаму сертыфікат паходжання крытычны для экспарту поліэтыленавых цыстэрнаў

Адсутнасць правільна аформленага сертыфіката паходжання пры пастаўцы поліэтыленавых цыстэрнаў у краіны СНД або Еўрасаюза прыводзіць да затрымак на мытні на тэрмін ад 14 да 30 дзён і штрафаў, якія перавышаюць кошт самой лагістыкі.Сертыфікаты паходжання на экспарт ПЭ бакаўгэта не проста бюракратычная фармальнасць, а ключавы дакумент, які вызначае памер мытнай пошліны і законнасць увозу тавараў у пэўную юрысдыкцыю. У сваёй практыцы мы сутыкнуліся з сітуацыяй, калі партыя з 50 буйнагабарытных кантэйнераў для хімічнай прамысловасці тры тыдні прастаяла на мяжы Казахстана толькі з-за таго, што ў графе «Крытэрый паходжання» была ўказана некарэктная кадзіроўка HS, хоць сама прадукцыя цалкам адпавядала тэхрэгламенту.

Для імпарцёра памылка ў гэтым дакуменце азначае немагчымасць пацверджання краіны-вытворцы, што аўтаматычна пазбаўляе яго права на ільготныя стаўкі ў зонах свабоднага гандлю (напрыклад, паміж Кітаем і краінамі ЕАЭС). Рэкамендуем правяраць праект сертыфіката на этапе адгрузкі ад вытворцы, так як унясенне змяненняў постфактум патрабуе паўторнай экспертызы і новых часавых выдаткаў. Ваша першая задача - запытаць шаблон дакумента ў пастаўшчыка перад падпісаннем дагавора.

Віды сертыфікатаў і іх уплыў на выплату мытных плацяжоў

Адрозненні паміж фарматамі сертыфіката паходжання вызначаюць фінансавую мадэль вашай транзакцыі. Няправільны выбар формы дакумента можа павялічыць канчатковы кошт цыстэрны на 5–15% за кошт страты мытных ільгот. Існуе некалькі асноўных формаў, кожная з якіх мае жорсткія геаграфічныя і таварныя абмежаванні.

Форма A: Прэферэнцыі для краін, якія развіваюцца

Гэты дакумент неабходны, калі вы імпартуеце танкі з Кітая ў краіны, якія прадастаўляюць прэферэнцыі па Генеральнай сістэме прэферэнцый (GSP), аднак для краін ЕАЭС (Расія, Беларусь, Казахстан) гэтая форма часта замяняецца адмысловымі пагадненнямі. Форма А пацвярджае, што прадукт паходзіць з краіны, якая развіваецца. Памылка тут у тым, што многія лагісты спрабуюць выкарыстоўваць форму А для паставак у межах ЕАЭС, дзе яна не мае юрыдычнай сілы для нулявых пошлін. Замест гэтага патрабуецца даведка формы КТ-1 або даведка агульнай формы з указаннем канкрэтных правілаў паходжання. Калі ваш пастаўшчык настойвае на форме А для адгрузкі ў Расію без дадатковага аналізу пагаднення аб зоне свабоднага гандлю, гэта сведчыць аб недастатковай кваліфікацыі экспедытара.

Агульны сертыфікат паходжання

Найбольш распаўсюджаны дакумент для камерцыйных перавозак, якія не з'яўляюцца прадметам спецыяльных гандлёвых пагадненняў. Ён пацвярджае факт вытворчасці тавару ў канкрэтнай краіне (напрыклад, Кітаі), але не гарантуе зніжэння пошлін. Для поліэтыленавых цыстэрнаў гэты дакумент абавязковы практычна ва ўсіх краінах свету для статыстычнага ўліку і прымянення рэжыму найбольшага спрыяння (РНБ). Адсутнасць пячаткі Гандлёва-прамысловай палаты (ГПП) робіць такое пасведчанне несапраўдным. Мы бачылі выпадкі, калі мытня не прымала дакументы, падпісаныя толькі вытворцам, з патрабаваннем абавязковай візы ад упаўнаважанага органа. Пераканайцеся, што ваш асобнік мае круглую пячатку ўпаўнаважанага органа.

Сертыфікат формы СТ-1 (для краін ЕАЭС)

Найважнейшы дакумент для бяспошліннага ўвозу тавараў паміж краінамі СНД і ўдзельнікамі пагадненняў аб зоне свабоднага гандлю. Калі вашы поліэтыленавыя рэзервуары выраблены ў краіне, якая мае такое пагадненне з Расіяй або Казахстанам, наяўнасць формы СТ-1 зніжае імпартную пошліну да 0%. Галоўная ўмова атрымання - выкананне правіла дастатковай перапрацоўкі: доля замежных кампанентаў (сыравіны, дабавак) не павінна перавышаць пэўны працэнт (звычайна 50% ад кошту), альбо ў выніку перапрацоўкі павінен быць зменены код ТН ЗЭД на ўзроўні першых чатырох лічбаў. Парушэнне гэтага правіла прывядзе да анулявання сертыфіката і спагнання дадатковых збораў заднім лікам. Перад адпраўкай заяўкі праверце ацэнку кошту танка.

Тэхнічныя патрабаванні да запаўнення дакументаў на палімерную тару

Мытныя інспектары звяртаюць асаблівую ўвагу на адпаведнасць апісання тавару ў сертыфікаце і ў накладной. Для цыстэрнаў з поліэтылену (ПЭ) існуюць пэўныя нюансы класіфікацыі, ігнараванне якіх вядзе да адмовы ў выдачы грузу. Дакумент павінен утрымліваць вычарпальную інфармацыю, якая дазваляе ідэнтыфікаваць тавар без фізічнага агляду.

Дакладнае ўказанне кода HS.Бакі з поліэтылену часцей за ўсё адносяць да групы 39 (Пластмасы і вырабы з іх). Самыя распаўсюджаныя коды: 3925 (Будаўнічыя вырабы з пластмас, у тым ліку рэзервуары, бакі) або 3926 (Іншыя вырабы з пластмас). Розніца ў адну лічбу можа змяніць стаўку пошліны. Напрыклад, код 3925 20 000 (дзверы, вокны, жалюзі) не ўжываецца, але 3925 90 800 (іншыя прадукты) падыходзіць для многіх прамысловых рэзервуараў. Але калі цыстэрна прызначана для перавозкі грузаў (цыстэрны на шасі або здымныя цыстэрны), то яна можа патрапіць у групу 86 або 87. У нашай практыцы быў выпадак, калі партыя цыстэрнаў аб'ёмам 50 м³ затрымлівалася з-за таго, што ў сертыфікаце быў пазначаны код бытавой тары, хоць па канструкцыі гэта былі прамысловыя кантэйнеры. Заўсёды правярайце код у адпаведнасці з рашэннем аб папярэдняй класіфікацыі.

Апісанне матэрыялу і тэхналогіі.Недастаткова ў графе апісання тавару напісаць «Пластыкавы бак». Неабходныя рэквізіты: «Цыстэрна вертыкальная з поліэтылену высокай шчыльнасці (ПНД) метадам ратацыйнага фармавання аб'ёмам 2000 літраў, марка сыравіны ПЭ-80». Указанне метаду вытворчасці (ратацыйнае фармаванне, экструзійна-выдувное фармаванне) важна, бо пацвярджае глыбіню апрацоўкі. Мытныя органы могуць запытаць тэхналагічную карту, каб пераканацца, што прадукт не з'яўляецца простай зборкай з імпартных кампанентаў. Калі вы выкарыстоўваеце імпартную арматуру або каналізацыйныя люкі, іх кошт неабходна ўлічваць у правіла паходжання. Не хавайце кампаненты ў апісанні.

Маса нета і брута.Разыходжанне вагі паміж сертыфікатам паходжання і ўпаковачным лістом нават на 2-3% выклікае аўтаматычную праверку. Для вялікіх ёмістасцяў з ПЭ вага можа вар'іравацца ў залежнасці ад шчыльнасці сыравіны і таўшчыні сценак. Пакажыце дакладную вагу кожнай адзінкі або сярэднюю вагу партыі з допускам не больш за ±1%. Калі ў сертыфікаце ўказана «прыкладная» вага, мытня мае права ўзважыць увесь груз за ваш кошт. Рэкамендуем перад адгрузкай правесці кантрольнае ўзважванне 3-5 выпадковых адзінак і ўнесці гэтыя дадзеныя ў дадатак да сертыфіката.

Парадак прыёмкі і тыповыя памылкі экспарцёраў

Атрыманне сертыфіката паходжання - гэта шматэтапны працэс, які патрабуе каардынацыі паміж вытворцам, экспарцёрам і ўпаўнаважаным органам. Скарачэнне крокаў або спроба паскорыць працэс праз сумніўных пасярэднікаў часта прыводзіць да прызнання дакумента несапраўдным. Алгарытм дзеянняў павінен быць выбудаваны строга паслядоўна.

1. Афармленне заяўкі і дэкларацыі вытворцы.Экспарцёр запаўняе заяўку ўстаноўленай формы, прыкладае таварны рахунак-фактуру і ўпаковачны ліст. Ключавым момантам з'яўляецца прадастаўленне дэкларацыі вытворцы аб паходжанні сыравіны. Для ПЭ бакаў неабходна пацвердзіць, што поліэтыленавыя гранулы прайшлі неабходную апрацоўку ў краіне экспарту. Калі сыравіна імпартная (напрыклад, кітайскі завод купляе пялеты ў Еўропе), трэба даказаць, што кошт перапрацоўкі перавышае кошт сыравіны або змяніўся код ТН ЗЭД. Памылка на дадзеным этапе: выкарыстанне шаблонаў дэкларацый без уліку актуальных змяненняў у заканадаўстве краіны экспарту.
2. Праверка крытэрыяў дастатковай апрацоўкі.Упаўнаважаны орган (звычайна Гандлёва-прамысловая палата або мытная служба) аналізуе прадстаўленыя даныя. Для пластмасавых вырабаў крытэрыем часта з'яўляецца змяненне таварнай пазіцыі на ўзроўні любога з першых чатырох знакаў кода ТН ЗЭД або выкананне пэўнай тэхналагічнай аперацыі. Інспектары могуць запатрабаваць ацэнку выдаткаў. Тут часта ўзнікае праблема, што бухгалтары завода не заўсёды правільна размяркоўваюць накладныя выдаткі, што скажае долю замежнага ўтрымання. Мы рэкамендуем складаць калькуляцыю выдаткаў спецыяльна для мытных мэт, асобна ад падатковага ўліку.
3. Падача дакументаў і аплата збораў.Пасля папярэдняга ўзгаднення аплачваецца дзяржаўная пошліна за выдачу пасведчання. Час апрацоўкі вар'іруецца ад 1 да 5 рабочых дзён у залежнасці ад краіны. Тэрміновая апрацоўка магчымая, але каштуе ў 2-3 разы даражэй. Важна падаць дакументы загадзя, да прыбыцця грузу ў порт прызначэння, так як электронныя копіі не заўсёды прымаюцца на мытні без арыгіналаў.
4. Прыём і праверка арыгінала.Гатовае пасведчанне выдаецца на абароненым бланку з вадзянымі знакамі, галаграмай і подпісам упаўнаважанай асобы. Правярайце кожны ліст: назву кампаніі-атрымальніка, адрас, апісанне тавару. Выпраўленні, зробленыя ўручную або з выкарыстаннем карэкціруючай вадкасці, зробяць дакумент несапраўдным. Любая памылка патрабуе працэдуры анулявання і афармлення новага дакумента, што патрабуе часу. Папрасіце агенцтва адправіць адсканаваную копію для папярэдняй праверкі, перш чым кур'ер адправіць арыгінал.
5. Легалізацыя і консульская віза (пры неабходнасці).Для некаторых краін (асабліва для Блізкага Усходу або асобных афрыканскіх краін) патрабуецца дадатковая легалізацыя сертыфіката ў консульстве краіны-імпарцёра. Гэта працяглы працэс, які можа заняць да 2 тыдняў. Ігнараванне гэтага патрабавання прывядзе да размяшчэння грузу на складзе часовага захоўвання з накладаннем штрафных санкцый за захоўванне. Праверце патрабаванні краіны прызначэння перад адпраўкай грузу ў порт.

Адной з самых распаўсюджаных памылак з'яўляецца несупадзенне даты выдачы сертыфіката і даты адгрузкі. Сертыфікат паходжання павінен быць выдадзены да перасячэння таварам мяжы або, максімум, на працягу кароткага перыяду пасля адгрузкі (у залежнасці ад правілаў канкрэтнай краіны). Калі дата сертыфіката пазнейшая за дату каносамента на значны перыяд, мытня можа расцаніць гэта як спробу выдаць ільготы заднім лікам. Мы настойліва рэкамендуем вам пачаць працэс атрымання дакумента адразу пасля пацверджання замовы, а не чакаць завяршэння вытворчасці.

Уплыў правіл паходжання на кошт ПЭ бакаў

Фінансавая мэтазгоднасць атрымання льготнага сертыфіката напрамую залежыць ад аб'ёму партыі і стаўкі базавай пошліны. Для буйных прамысловых рэзервуараў эканомія можа дасягаць дзясяткаў тысяч долараў, у той час як для невялікіх партый выдаткі на афармленне могуць пераважыць выгады. Давайце паглядзім на канкрэтныя лічбы.

Выкажам здагадку, што базавая стаўка ўвазной пошліны на поліэтыленавыя цыстэрны ў краіне ўвозу складае 10%. Кошт партыі з 20 кантэйнераў аб'ёмам 10 м³ кожны ацэньваецца ў 40 тысяч долараў. Без сертыфіката паходжання (або са звычайным сертыфікатам без прэферэнцый) імпарцёр заплаціць 4000 долараў пошліны. Пры наяўнасці дзеючага гандлёвага пагаднення і выдачы ільготнага сертыфіката (напрыклад, формы СТ-1 або сертыфіката зоны свабоднага гандлю) пошліна зніжаецца да 0%. Эканомія складае 4000 даляраў. Кошт атрымання такога сертыфіката (з улікам падрыхтоўкі дакументаў, брокерскіх паслуг і дзяржаўных збораў) звычайна складае ад 200 да 500 долараў. Чыстая выгада відавочная.

Аднак з невялікімі партыямі сітуацыя мяняецца. Калі вы вязяце ўзор або партыю з 2-3 невялікіх танкаў коштам 1000 долараў, пошліна складзе 100 долараў. Час і сродкі, затрачаныя на атрыманне льготнага пасведчання, з-за фіксаваных тарыфаў і бюракратычных працэдур могуць складаць тыя ж 200–300 долараў. У гэтым выпадку больш эканамічна выгадна аплаціць поўную пошліну і выкарыстоўваць звычайны агульны сертыфікат, які выдаецца хутчэй і танней. Акрамя таго, у некаторых краінах існуе парог кошту (de minimis), ніжэй за які сертыфікаты паходжання наогул не патрабуюцца. Напрыклад, для пасылак коштам да €150 у ЕС правілы спрошчаны. Але для B2B камерцыйных грузаў гэта рэдка дастасавальна.

Таксама варта ўлічваць ускосныя выдаткі. Затрымка грузу з-за праблем з дакументамі вядзе да прастою абсталявання, невыканання тэрмінаў мантажу і штрафных санкцый з боку канчатковага заказчыка. У адным з нашых праектаў 10-дзённая затрымка пастаўкі рэзервуараў ачышчальных збудаванняў з-за адсутнасці адпаведнага сертыфіката прывяла да спагнання з боку генпадрадчыка штрафу ў памеры 5% ад сумы дагавора, што цалкам нівелавала эканомію пошлін. Таму надзейнасць афармлення важней абсалютнай мінімізацыі выдаткаў на сам дакумент.

Спецыфіка працы з поліэтыленавымі ёмістасцямі ў розных рэгіёнах

Патрабаванні да дакументаў моцна адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна прызначэння. Тое, што працуе для Еўропы, можа не працаваць для Азіі ці Блізкага Усходу. Разуменне гэтых адрозненняў дапаможа пазбегнуць фатальных памылак пры планаванні экспартнай стратэгіі.

Краіны Еўразійскага эканамічнага саюза (ЕАЭС)

Для Расіі, Беларусі, Казахстана, Арменіі і Кыргызстана асноўным дакументам з'яўляецца Дэкларацыя аб адпаведнасці ТР МС (тэхнічны рэгламент Мытнага саюза) і Сертыфікат аб паходжанні тавару формы СТ-1 (пры наяўнасці пагаднення). Асаблівасцю рынку ЕАЭС з'яўляецца строгі кантроль за маркіроўкай і бяспекай палімернай прадукцыі, якая кантактуе з вадой або прадуктамі харчавання. Калі вашы ёмістасці прызначаны для пітной вады, сертыфікат аб паходжанні павінен суадносіцца з санітарна-эпідэміялагічным заключэннем. Мытнымі органамі ЕАЭС актыўна выкарыстоўваецца сістэма кіравання рызыкамі (СУР), і любыя разыходжанні ў кодах ТН ЗЭД паміж сертыфікатам і дэкларацыяй на тавары прыводзяць да аўтаматычнага пераводу грузу ў «чырвоны калідор» (поўную праверку). Мы рэкамендуем загадзя атрымаць папярэдняе рашэнне аб класіфікацыі ў мытні краіны-імпарцёра.

Еўрапейскі саюз

У ЕС дзейнічае сістэма зарэгістраванага экспарцёра (REX). Для партый коштам менш за 6000 € экспарцёр можа самастойна дэклараваць паходжанне тавару ў інвойсе без атрымання асобнага сертыфіката ў палате, калі ён зарэгістраваны ў сістэме REX. Для вялікіх аб'ёмаў патрабуецца сертыфікат перамяшчэння EUR.1 або выпіска з рахунку-фактуры ад зарэгістраванага экспарцёра. Еўрапейскія інспектары вельмі ўважліва ставяцца да апісання сыравіны. Калі бак выраблены з перапрацаванага поліэтылену, гэта павінна быць дакладна пазначана, бо гэта ўплывае на экалагічныя зборы і прымяненне пэўных стандартаў. Таксама важна памятаць пра санкцыйныя абмежаванні: для некаторых катэгорый тавараў з пэўных краін могуць быць забароны або квоты, якія правяраюцца ў першую чаргу.

Краіны Блізкага Усходу і Афрыкі

Тут самыя бюракратычныя працэдуры. Часта патрабуецца не проста сертыфікат паходжання, а яго сертыфікацыя ў Гандлёва-прамысловай палаце краіны-экспарцёра, затым у Міністэрстве замежных спраў і, нарэшце, у консульстве краіны прызначэння. Для рэзервуараў, якія выкарыстоўваюцца ў нафтавай і газавай прамысловасці або водазабеспячэнні, могуць спатрэбіцца дадатковыя сертыфікаты якасці (ISO, API), у камплекце з сертыфікатам паходжання. У некаторых краінах (напрыклад, Саудаўская Аравія, ААЭ) існуе патрабаванне, каб сертыфікат паходжання быў выдадзены не раней, чым за 3 месяцы да даты адгрузкі, але не пазней за дату накладной. Парушэнне гэтага часовага акна робіць дакумент бескарысным. Мы сутыкнуліся з выпадкам, калі партыю танкаў для Ірака вярнулі адпраўніку з-за таго, што пячатка на сертыфікаце была занадта цьмянай і не чыталася на сканеры мытнага тэрмінала.

Часта задаюць пытанні

Ці можна атрымаць сертыфікат паходжання постфактум, калі груз ужо адпраўлены?

Гэта тэхнічна магчыма ў шэрагу юрысдыкцый, але звязана з высокімі рызыкамі і дадатковымі выдаткамі. Многія мытныя адміністрацыі прымаюць рэтраспектыўныя сертыфікаты (выдадзеныя пасля даты адгрузкі) на працягу пэўнага перыяду (звычайна да 1 года), калі экспарцёр зможа даказаць, што затрымка была звязана з паважнай прычынай. Аднак імпарцёр у гэтым выпадку павінен будзе заплаціць поўную увазную пошліну, а затым падаць заяўку на вяртанне пасля прадастаўлення сертыфіката. Гэты працэс вяртання можа заняць ад 3 да 6 месяцаў і не гарантуе поспеху. Акрамя таго, некаторыя краіны (асабліва ў Лацінскай Амерыцы і Афрыцы) катэгарычна не прымаюць рэтраспектыўныя дакументы. Наш савет: ніколі не разлічвайце на магчымасць прасвету ззаду. Калі вы забыліся зрабіць сертыфікат перад адпраўленнем, то лепш адправіць яго экспрэс-кур'ерам асобна ад грузу, але пазначыць дату выдачы як дату, блізкую да адгрузкі (калі гэта дазваляе правілы краіны), або шчыра пазначыць рэальную дату і быць гатовым да тлумачэнняў.

Ці патрабуецца сертыфікат паходжання для ўзораў цыстэрнаў коштам менш за 1000 долараў?

Залежыць ад мытнага заканадаўства краіны імпарту і мэты ўвозу (камерцыйны продаж або выстава/тэсціраванне). У многіх краінах існуе мінімум, які не абкладаецца падаткам (значэнне de minimis), ніжэй за які не спаганяюцца пошліны і падаткі, і сертыфікат паходжання не патрабуецца. Напрыклад, у ЗША яна каштуе 800 долараў, у ЕС — 150 еўра для пасылкі ад прыватнай асобы, але для камерцыйных узораў правілы больш жорсткія. Калі ўзоры імпартуюцца для наступнага продажу або з'яўляюцца часткай камерцыйнай адгрузкі, падзеленай на некалькі партый, мытня можа дадаць кошт і запатрабаваць поўны пакет дакументаў. Акрамя таго, нават пры адсутнасці абавязкаў можа спатрэбіцца сертыфікат для статыстычнага ўліку або пацверджання бяспекі прадукту. Мы рэкамендуем заўсёды прыкладаць да ўзораў хаця б спрошчаны сертыфікат або дэкларацыю вытворцы, каб пазбегнуць пытанняў аб характары грузу. Гэта зэканоміць час на мытні, нават калі дакумент фармальна не патрабуецца.

Што мне рабіць, калі пасля атрымання арыгінала ў сертыфікаце паходжання знойдзена памылка друку?

Ніколі не спрабуйце выправіць памылку самастойна ручкай, карэктарам або налепкай. Такі дакумент адразу будзе адхілены мытняй як падроблены або несапраўдны. Працэдура выпраўлення залежыць ад тыпу памылкі. Калі памылка тэхнічная (памылка друку ў назве, адрасе) і не мяняе сутнасці тавару або крытэраў паходжання, часам дастаткова ліста ад экспарцёра з тлумачэннем і копіі правільнага дакумента, заверанай Гандлёва-прамысловай палатай. Аднак у большасці выпадкаў патрабуецца працэдура анулявання памылковага сертыфіката і выдачы новага. Для гэтага неабходна вярнуць у орган, які выдаў дакумент, арыгінал памылковага дакумента (або пацвердзіць яго страту/знішчэнне) і падаць новы пакет дакументаў. Гэта патрабуе часу і грошай. Каб мінімізаваць рызыкі, заўсёды запытвайце чарнавік сертыфіката ў агента перад друкам на форме і правярайце яго радок за радком з рахункам-фактурай і ўпаковачнай накладной. Лепш выдаткаваць дзень на праверку, чым тыдзень на пераробку.

Выснова і наступныя крокі

Правільнае афармленне дакумента аб паходжанні тавару - аснова паспяховага экспарту поліэтыленавых цыстэрнаў. Гэта не проста паперка, а інструмент кіравання рызыкамі і аптымізацыі выдаткаў. Памылкі на гэтым этапе каштуюць вельмі дорага: ад прамых фінансавых страт да рэпутацыйнай шкоды і страты кліентаў. Рынак прамысловага абсталявання становіцца ўсё больш канкурэнтным, і здольнасць пастаўшчыка забяспечыць беспраблемнае мытнае афармленне становіцца такой жа важнай перавагай, як кошт або якасць самога бака.

Мы прааналізавалі ключавыя моманты: ад выбару правільнай формы сертыфіката (СТ-1, форма А, агульная) да нюансаў запаўнення палёў і ўзаемадзеяння з мытнымі органамі розных рэгіёнаў. Памятайце, што кожны рэгіён адрозніваецца, і не існуе універсальнага рашэння. Да кожнай здзелцы неабходны індывідуальны падыход, заснаваны на глыбокіх ведах мясцовага заканадаўства і гандлёвых пагадненняў. Не спадзявайцеся на ўдачу або стандартныя шаблоны - адаптуйце дакументацыю пад канкрэтныя патрабаванні вашага пакупніка і мытнай службы.

КампаніяWuxi Kaisheng Electric Power and Petrochemical Equipment Co., Ltd., з'яўляючыся вядучым вытворцам складанага інжынернага абсталявання, разумее важнасць бездакорнага дакументальнага суправаджэння экспарту. Спецыялізуючыся на распрацоўцы і вытворчасці цеплаабменнікаў (у тым ліку тытанавых кожухотрубных цеплаабменнікаў высокага ціску ASME, пучкоў гафрыраваных труб з нержавеючай сталі 316 і сплаву C46400/N06625), а таксама катлоў-утылізатараў і паветраахаладжальнікаў, мы пастаўляем прадукцыю ў нафтаперапрацоўчую, нафтахімічную і энергетычную прамысловасці па ўсім свеце. Наш вопыт працы з міжнароднымі стандартамі (PED, ASME) і складанымі матэрыяламі (тытан, медна-нікелевыя сплавы, легаваныя сталі) дазволіў нам адтачыць працэсы мытнага афармлення да дасканаласці. Мы прымяняем такія ж высокія стандарты кантролю якасці і дакументальнай дакладнасці пры экспарце поліэтыленавых рэзервуараў, гарантуючы нашым кліентам адсутнасць затрымак і поўную адпаведнасць патрабаванням краін-імпарцёраў.

Калі вы плануеце вялікую пастаўку поліэтыленавых ёмістасцяў і хочаце пераканацца, што ўся дакументацыя, у тым лікусертыфікаты паходжання на экспарт ПЭ цыстэрнаў, распрацаваны бездакорна, не рызыкуйце часам і грашыма. Нашы спецыялісты гатовы правесці аўдыт вашых бягучых працэсаў і падрыхтаваць поўны пакет суправаджальных дакументаў для забеспячэння хуткага мытнага афармлення.Звяжыцеся з намі сённядля кансультацыі па вашым канкрэтным выпадку і для атрымання індывідуальнай камерцыйнай прапановы. Мы дапаможам вам пазбегнуць тыповых падводных камянёў і своечасова даставіць ваш груз.

Больш падрабязную інфармацыю аб тэхнічных характарыстыках нашых танкаў і ўмовах пастаўкі глядзіце ў раздзелекаталог прадукцыі, дзе прадстаўлены падрабязныя характарыстыкі і прыклады выкананых праектаў.