Трехсекционный фланцавы шаравой кран: абслугоўванне без дэмантажу 

Чаму абслугоўванне шаравога крана без дэмантажу - не міф, а стандарт для трехсекционных канструкцый

Трехсекционный фланцавы шаравой кран дазваляе вырабляць поўнае абслугоўванне, замену ўшчыльняльнікаў і рамонт крана непасрэдна на трубаправодзе, без дэмантажу корпуса з магістралі. Гэта асноўная перавага трехсекционной канструкцыі перад суцэльнасварнымі або двухсекционными аналагамі. У сваёй практыцы працы з нафтагазавымі і хімічнымі прадпрыемствамі мы неаднаразова сутыкаліся з сітуацыяй, калі прастой лініі з-за замены адной арматуры абыходзіўся заказчыку ў дзясяткі тысяч долараў страт у дзень. Магчымасць разабраць цэнтральную частку корпуса, пакінуўшы фланцы прываранымі або прыкручанымі да трубы, цалкам ліквідуе гэты рызыка.

Многія інжынеры па звычцы лічаць, што любы рамонт патрабуе поўнай прыпынку сістэмы і асушэння навакольнага асяроддзя. Гэта памылковае меркаванне каштуе грошай. Канструкцыя з трох частак першапачаткова была распрацавана для службы ў палявых умовах. Калі вы выбіраеце клапаны для крытычна важных працэсаў, дзе час прастою вымяраецца ў грошах, ігнараванне такога тыпу канструкцыі - чыстая фінансавая памылка. Ніжэй мы разбяром механіку працэсу, тыповыя памылкі пры спробе рамонту «на хаду» і рэальныя выпадкі, калі гэтая функцыя ратавала праект.

Асаблівасць канструкцыі: як працуе механізм разборкі

Сакрэт крыецца ў сувязі цела. У адрозненне ад суцэльных клапанаў, у якіх шар пастаянна фіксуецца, або клапанаў з дзвюх частак, якія патрабуюць выдалення па меншай меры аднаго фланца, клапан з трох частак складаецца з цэнтральнага элемента (які змяшчае шар і шток) і двух бакавых канцоў (кантавых каўпачкоў), якія ўтрымліваюцца разам доўгімі шпількамі або нітамі. Калі патрабуецца абслугоўванне - няхай гэта будзе замена сядзенняў, ушчыльненняў штока або ачыстка шара ад адкладаў - аператар проста аслабляе чатыры заціскныя гайкі.

Цэнтральны ўчастак аддзелены ад трубаправода. Канцы з фланцамі застаюцца на месцы, зачыненыя заглушкамі або проста ізаляваныя запорнымі клапанамі вышэй і ніжэй па плыні. Гэта азначае, што вам не трэба рэзаць трубы, не трэба зварваць для пераўсталёўкі, і, самае галоўнае, не трэба парушаць цэласнасць асноўных злучэнняў трубаправодаў, якія часта з'яўляюцца найбольш уразлівымі месцамі для карозіі пасля паўторнай зборкі. Мы бачылі выпадкі, калі переварка двухсекционного вентыля прыводзіла да дэфармацыі корпуса і наступнага закліноўвання шара праз паўгода эксплуатацыі.

Важна разумець фізічны прынцып: ціск у сістэме трэба зняць перад пачаткам любых работ. Ні адзін змяшальнік, нават самы прасунуты, не прызначаны для разборкі пад ціскам. Аднак сам працэс дэмантажу цэнтральнай часткі займае ад 15 да 40 хвілін у залежнасці ад дыяметра (DN) і стану крапяжу, у той час як поўны дэмантаж крана з заменай фланцавых пракладак і выраўноўваннем можа заняць ад 4 да 8 гадзін пры дапамозе пад'ёмнай тэхнікі.

Пакрокавая інструкцыя: абслугоўванне крана без поўнага дэмантажу

Для якаснага абслугоўвання непасрэдна на лініі неабходна строга прытрымлівацца рэгламенту. Парушэнне паслядоўнасці дзеянняў - асноўная прычына траўмаў і пашкоджанняў ўшчыльняючымі паверхняў. Мы склалі гэты алгарытм на аснове аналізу сотняў справаздач аб абслугоўванні, каб ліквідаваць найбольш распаўсюджаныя памылкі, дапушчаныя ўсталёўшчыкамі.

1. Падрыхтоўка працоўнага месца і ізаляцыя ўчастка.Перад пачаткам работ пераканайцеся, што вентыль знаходзіцца ў адкрытым становішчы (калі гэта магчыма па тэхналогіі) для скіду рэшткавага ціску ў паражніны корпуса праз зліўны вентыль (калі гэта прадугледжана канструкцыяй) або праз тэхналагічнае адтуліну. Закрывайце запорную арматуру да і пасля рамонту прылады. Зліце сераду з секцыі трубаправода. Ачысціце знешнюю паверхню змяшальніка ад бруду, бітуму або ізаляцыі ў раёне злучэнняў корпуса. Ігнараванне гэтага кроку прыводзіць да таго, што падчас разборкі ўнутр механізму трапляюць абразіўныя часціцы, маментальна разбураючы новы набор ушчыльненняў. Выкарыстоўвайце растваральнікі, сумяшчальныя з вадкасцю, якая перапампоўваецца, каб абястлусціць вобласць вакол сцяжных нітаў.
2. Зняцце зашпілек і аддзяленне корпуса.Выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, раўнамерна аслабце гайкі на доўгіх шпільках, якія злучаюць тры часткі корпуса. Рабіце гэта крыж-накрыж, каб пазбегнуць перакосаў. Цалкам выдаліце ​​шпількі або балты. Акуратна зніміце кантавыя заглушкі. Тут нярэдка дапускаюць памылку: рабочыя спрабуюць адарваць дэталі корпуса рыгелем, пашкоджваючы люстраную паверхню сядзенняў ўшчыльняльнікаў. Выкарыстоўвайце спецыяльныя здымнікі або пластыкавыя кліны. Калі корпус затрымаўся, нанёс пранікальную змазку і пакіньце на 10-15 хвілін. Ніколі не біце па корпусе малатком - гэта можа прывесці да з'яўлення мікротрэшчыны ў адліўцы, якія з'явяцца толькі пад ціскам.
3. Зняцце ўнутраных элементаў і ліквідацыю непаладак.Пасля выдалення бакавых частак у вас застанецца цэнтральная частка з мячом і ножкай у руках. Дастаньце мяч, уважліва агледзеўшы яго паверхню. Наяўнасць драпін, каразійных ямак або патуманне паказвае на неабходнасць замены мяча або яго прафесійнай паліроўкі. Праверце стан штока: люфт або прыкметы зносу ў галіне сальніка патрабуюць замены ремкомплекта. Агледзіце сядзенні ў корпусе. Часта там запасіцца накіп або прадукты полімерызацыі асяроддзя. Ачысціце ўсе паверхні мяккай тканінай. Не выкарыстоўвайце металічныя шчоткі для ўшчыльнення паверхняў - гэта гарантаваная страта герметычнасці ў будучыні.
4. Замена ўшчыльняючымі элементаў і зборкі.Усталюйце новыя сядзенні ў бакі корпуса. Абавязкова вышмаруйце іх сумяшчальнай змазкай (напрыклад, сіліконавай або тэфлонавай пастай), каб палегчыць пасадку мяча і прадухіліць зацісканне гумы/палімера пры першым адкрыцці. Устаўце шарык у цэнтральную частку, выконваючы арыентацыю прахадной адтуліны. Сумясціце цэнтральную частку з бакавымі. Устаўце шпількі і пачніце закручваць гайкі ўручную. Зацягніце гайкі дынамаметрычным ключом строга зоркай або крыж-накрыж у некалькі праходаў. Момант зацяжкі павінен адпавядаць спецыфікацыям вытворцы (звычайна паказваецца ў Нм). Празмерная зацяжка прывядзе да дэфармацыі шара і закліноўвання, а недастатковая - да вонкавай уцечкі праз злучэнне корпуса.
5. Гідраўлічныя выпрабаванні і ўвод у эксплуатацыю.Пасля зборкі не спяшаецеся адкрываць кран на поўную магутнасць. Правядзіце мясцовую праверку ціскам, калі можна нанесці сродак толькі на гэтую вобласць. Праверце злучэнне корпуса на вонкавую герметычнасць з дапамогай мыльнага раствора або течеискателя. Плаўна адкрыйце кран, затым зачыніце яго, каб праверыць крутоўны момант ручкі або рэдуктара. Яно павінна быць аднастайным, без рыўкоў. Вынікі агляду запісвайце ў часопіс тэхнічнага абслугоўвання. Толькі пасля пацверджання герметычнасці можна ліквідаваць засор і вярнуць лінію ў працоўны рэжым.

Адзін з нашых кліентаў у Казахстане спрабаваў зэканоміць час, не выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ пры зборцы 3-частковага клапана DN150. У выніку адбылося зрушэнне шара, што прывяло да абрыву разьбы на адной са шпілек пасля двухтыднёвай працы пад пульсуючым ціскам. Рамонт каштаваў у тры разы больш, чым першапачатковая эканомія на прыборы. Заўсёды выкарыстоўвайце правільны інструмент.

Які інструмент патрэбны для палявога рамонту?

Поспех аперацыі залежыць ад падрыхтоўкі. Вам спатрэбяцца: набор гаечных ключоў або насадак адпаведнага памеру (часта метрычнага дыяпазону M12-M36 у залежнасці ад DN), дынамаметрычны ключ з адпаведным дыяпазонам крутоўнага моманту, набор адвёртак, мяккія малаткі (медныя або пластыкавыя), анучы, растваральнік, змазка, сумяшчальная з асяроддзем, і поўны рамонтны камплект (сядзенні, ушчыльненні, пракладкі). Адсутнасць любога з гэтых элементаў ператварае планавае абслугоўванне ў экстранае.

Асаблівая ўвага надасце змазцы. Выкарыстанне графітавай змазкі там, дзе патрабуецца тэфлон, можа прывесці да хімічнай рэакцыі з ПТФЭ-ўшчыльненнямі або да пагаршэння эластамераў. У нашай практыцы быў выпадак, калі няправільна падабраная змазка выклікала набраканне абшэвак вудзільна, што зрабіла немагчымым кручэнне ручкі без прымянення празмернай сілы. Заўсёды правярайце табліцу хімічнай сумяшчальнасці матэрыялаў.

Параўнанне тыпаў канструкцый: чаму трохчастковы кран выйграе ў TCO

Выбіраючы запорную арматуру, пакупнікі часта глядзяць толькі на кошт адзінкі (CAPEX). Аднак для прамысловых аб'ектаў вырашальным фактарам з'яўляецца агульны кошт валодання (TCO), які ўключае выдаткі на ўстаноўку, абслугоўванне і прастой. Давайце параўнаем тры асноўных выгляду шаравых кранаў па эксплуатацыйнай якасці без дэмантажу.

Як відаць з табліцы, шаравой кран з трох частак з'яўляецца адзіным выбарам для трубаправодаў, дзе спыненне патоку недапушчальна або вельмі дорага. Суцэльназварныя краны пры куплі танней на 15-20%, але адна пазапланавая замена такога крана на дзеючай вытворчасці цалкам знішчыць гэтую эканомію на доўгія гады.

Мы рэкамендуем выкарыстоўваць клапаны з двух частак толькі на нізкіх крытычных галінах, дзе ёсць лёгкі доступ для зняцця фланца. Для магістральных ліній, асабліва ў паўночных або агрэсіўных умовах, канструкцыя з трох частак з'яўляецца страхоўкай ад катастрафічнага прастою.

Тыповыя праблемы пры эксплуатацыі і спосабы іх вырашэння

Нават самая надзейная фурнітура патрабуе ўвагі. За 15 гадоў працы мы вылучылі тры асноўныя праблемы, з якімі сутыкаюцца карыстальнікі кранаў-троек, і спосабы іх ліквідацыі без звароту ў сэрвісны цэнтр завода.

Праблема 1: павелічэнне сілы ручкі (затрыманне)

Сімптомы:Аператар павінен прыкласці празмерную сілу, каб павярнуць кран; часам выкарыстоўваецца рычаг-падаўжальнік, што забаронена інструкцыяй.

Прычына:Часцей за ўсё гэта адбываецца з-за высыхання змазкі паміж шарыкам і сядзеннямі або траплення цвёрдых часціц у зону ўшчыльнення. Радзей сустракаецца дэфармацыя корпуса з-за тэмпературнага пашырэння трубаправода, калі вентыль усталяваны без кампенсацыйных элементаў.

рашэнне:Калі кран абсталяваны змазкай, паспрабуйце нанесці спецыяльную змазку пад ціскам. Калі гэта не дапамагае, прытрымлівайцеся апісанай вышэй працэдуры абслугоўвання на месцы. Ачысціце мяч і заменіце сядзенні.Важна:Ні ў якім разе не спрабуйце выправіць захраснуў кран, ударыўшы па ручцы малатком - вы зламаеце стрыжань або кутнік прывада.

Праблема 2: Вонкавая ўцечка на злучэнні корпуса

Сімптомы:З'яўленне кропель асяроддзя або паху газу ў зоне злучэння цэнтральнай часткі з бакавымі фланцамі.

Прычына:Паслабленне сцяжных нітаў з-за вібрацыі або цыклічных тэмпературных нагрузак. Таксама магчыма, што ўшчыльняльнае кольца паміж часткамі корпуса можа сапсавацца.

рашэнне:Паспрабуйце зацягнуць гайкі рулявой цягі, правяраючы момант зацяжкі. Калі ўцечка працягваецца, трэба замяніць пракладку корпуса. Для гэтага ўсё роўна прыйдзецца разабраць змяшальнік, але гэта зойме менш часу, чым замена ўсяго вузла. Пры зборцы пераканайцеся, што пракладка ўстаноўлена гладка і не пашкоджана.

Праблема 3: Уцечка ўшчыльнення штока

Сімптомы:Уцечка асяроддзя вакол стрыжня, які верціцца.

Прычына:Натуральны знос ўшчыльняючых кольцаў штока або паслабленне ўшчыльняльнай гайкі.

рашэнне:У многіх сучасных мадэлях трехсекционных вентыляў прадугледжана магчымасць зацягвання сальніка без разборкі корпуса. Паспрабуйце асцярожна зацягнуць гайку сальніка на 1/8 абароту. Калі гэта не ліквідуе ўцечку, неабходна замяніць камплект ушчыльнення штока. Добрая навіна заключаецца ў тым, што для гэтага часта нават не трэба здымаць мяч; трэба проста зняць назапашвальнік і верхнюю крышку (калі гэта дазваляе канструкцыя) або працаваць праз адкрыты доступ цэнтральнай секцыі.

Стандарты якасці і матэрыялы: на што звярнуць увагу пры замове

Каб гарантыя абслугоўвання без дэмантажу доўжылася гадамі, якасць крана павінна адпавядаць міжнародным стандартам. Калі вы запытваеце прапанову (RFQ), абавязкова праверце адпаведнасць наступным стандартам:

• ДАСТ 9789-2015 / API 6D / ISO 17292:Гэтыя стандарты рэгламентуюць патрабаванні да шаравых кранаў для нафтавай і газавай прамысловасці. Клапан, сертыфікаваны па API 6D, прайшоў выпрабаванні на вогнеўстойлівасць і класы герметычнасці A, B, C або D. Для важных кампанентаў выбірайце клас герметычнасці A (пузырчатае ўшчыльненне).
• Матэрыял корпуса:Для агульных мэтаў падыдзе вугляродзістая сталь WCB (A216). Для кіслых асяроддзяў (серавадарод) не забудзьцеся патрабаваць NACE MR0175/MR0103 з выкарыстаннем сталі LCB або нержавеючай сталі CF8M (316SS). Мы сутыкаліся з выпадкамі, калі танныя змяшальнікі з «шэрага» металу зімой трэскаліся ад гідраўдараў.
• Матэрыял ўшчыльнення:Стандартны PTFE (тэфлон) працуе пры тэмпературы да +200°C. Высокія тэмпературы патрабуюць армаваных складаў з даданнем вугляроднага валакна або графіту. Рэзкія хімікаты могуць запатрабаваць ушчыльненняў з ПЭЭК або дэвіргінізаванага ПТФЭ. Праверце хімічную ўстойлівасць для вашага канкрэтнага асяроддзя.
• Сертыфікат EAC / ДАСТ Р:Для дзейнасці на тэрыторыі Мытнага саюза абавязковай патрабаваннем заканадаўства з'яўляецца наяўнасць сертыфіката адпаведнасці ТР МС 032/2013 «Аб бяспецы абсталявання, якое працуе пад залішнім ціскам». Адсутнасць знака EAC робіць кран незаконным для эксплуатацыі і анулюе ваша права прэтэнзіі ў выпадку аварыі.

У нашай кампаніі мы праводзім уваходны кантроль кожнай партыі клапанаў, уключаючы праверку геаметрыі шара і цвёрдасці сядла. Адзін з нашых кліентаў сутыкнуўся з праблемай, калі пастаўшчык паскупіўся на тэрмаапрацоўку мяча, і пасля года эксплуатацыі паверхня пакрылася карозіяй, нягледзячы на ​​заяўленую нержавеючую сталь. Таму запатрабуйце сертыфікат якасці (сертыфікат млына 3.1) на металічны корпус і ўнутраныя элементы.

Выбар надзейнага партнёра для пастаўкі такога абсталявання вельмі важны.Wuxi Kaisheng Electric Power and Petrochemical Equipment Co., Ltd.спецыялізуецца на распрацоўцы і вытворчасці высакаякаснага абсталявання для энергетычнага і нафтахімічнага сектараў. У той час як наш асноўны вопыт заключаецца ў цеплаабменніках (тытанавыя кожухотрубчатые цеплаабменнікі, паветраахаладжальнікі, катлы-ўтылізатары) і складаных пучках труб, вырабленых з такіх сплаваў, як Inconel N06625, марская латунь C46400 і нержавеючая сталь 316, нашы вытворчыя магутнасці і кантроль якасці адпавядаюць самым строгім міжнародным стандартам ASME і PED. Мы прымяняем такі ж падыход да матэрыялаў і сертыфікацыі пры выбары і пастаўцы запорной арматуры. Наша прадукцыя, вядомая сваёй высокай устойлівасцю да карозіі і экстрэмальным ціскам і тэмпературам, шырока выкарыстоўваецца ў нафтаперапрацоўчай, хімічнай і суднабудаўнічай прамысловасці па ўсім свеце. Мы прапануем індывідуальныя рашэнні, гарантуючы, што кожны кампанент вашай сістэмы, няхай гэта будзе цеплаабменнік або шаравой кран, будзе надзейна працаваць у самых агрэсіўных асяроддзях.

Эканамічнае абгрунтаванне: разлік эфектыўнасці

Разлічым рэальную карысць на прыкладзе трубаправода дыяметрам DN100 у нафтахімічным цэху. Дапусцім, кошт гадзіны прастою лініі складае 5000 долараў.

Сцэнар A (двухсектарны кран):На сядзенні ёсць уцечка. Патрабуе замены. Зняцце клапана, разразанне/разгортванне фланцаў, ўстаноўка новага, выраўноўванне, праверка зварных швоў (калі ёсць). Прастой: 6 гадзін. Кошт прастою: 30 000 долараў. Кошт працы + новы кран: 2000 $.Разам: 32 000 долараў.

Сцэнар B (кран з трох частак):Адбылася ўцечка. Разборка цэнтральнай часткі, замена сядзенняў, зборка. Прастой: 1 гадзіна. Кошт прастою: 5000 долараў. Кошт ремкомплекта: 150 даляраў. Праца механіка: 100 долараў.Разам: 5250 долараў.

Розніца складае амаль 27 000 долараў за эпізод. Нават калі змяшальнік з трох частак пры куплі каштуе на 30% даражэй, ён акупіцца пры першай неабходнасці рамонту. У маштабах завода з сотнямі арматуры эканомія складае мільёны рублёў штогод.

Часта задаюць пытанні

Ці можна абслугоўваць трехсекционный кран, калі ён усталяваны ў цяжкадаступным месцы?

Так, менавіта для такіх выпадкаў ён і створаны. Паколькі вам не трэба здымаць увесь клапан з трубаправода, вам не спатрэбіцца грувасткае абсталяванне для прывязкі і выдалення цяжкіх кампанентаў. Дастаткова мець доступ да сцяжных нітаў. Аднак пераканайцеся, што ў аператара ёсць месца для размяшчэння інструмента і знятых дэталяў. У вельмі цесных памяшканнях мы рэкамендуем выкарыстоўваць клапаны з падоўжанымі штокамі або прывады, размешчаныя ў зручным месцы.

Як часта трэба праводзіць прафілактычнае абслугоўванне?

Частата залежыць ад умоў эксплуатацыі. Для чыстых асяроддзяў (вады, паветра) пры ўмераных тэмпературах дастаткова візуальнага агляду і праверкі крутоўнага моманту раз у год. Для агрэсіўных асяроддзяў, асяроддзяў з абразіўнымі часціцамі або пры цыклічных тэмпературных нагрузках рэкамендуецца праводзіць поўную праверку з заменай ўшчыльняльнікаў кожныя 6 месяцаў або пасля пэўнага колькасці цыклаў працы (паказваецца ў тэхпашпарце, звычайна 10 000-50 000 цыклаў). Рэгулярная змазка праз смазку можа павялічыць інтэрвалы паміж поўнымі рамонтамі ў 2-3 разы.

Што рабіць, калі сцяжныя балты іржавыя і не адкручваюцца?

Гэта звычайная праблема пры выкарыстанні на вуліцы. Не ўжывайце празмерную сілу - вы можаце адарваць разьбу або сарваць ніт, што істотна ўскладніць рамонт. Апрацуйце злучэнне пранікальнай вадкасцю (WD-40 або падобным) і пакіньце на некалькі гадзін. Можна ўжыць мясцовы прагрэў арэха фенам (асцярожна з пломбамі!). Калі ніт па-ранейшаму не зрушваецца з месца, вам прыйдзецца яго прасвідраваць, але гэта ў крайнім выпадку. Каб пазбегнуць гэтага ў далейшым, падчас мантажу выкарыстоўвайце антіпрігарная змазку для разьбы і ўсталюйце на гайкі ахоўныя каўпачкі.

Ці сумяшчальныя рамонтныя камплекты розных вытворцаў?

Не заўсёды. Хаця многія клапаны вырабляюцца ў адпаведнасці са стандартамі ISO, геаметрычныя памеры сядзенняў і ўшчыльненняў могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі і серыі. Мы настойліва рэкамендуем выкарыстоўваць арыгінальныя рамонтныя камплекты (OEM) або сертыфікаваныя камплекты для замены, якія былі правераны на вашым абсталяванні. Устаноўка няправільнага ўшчыльнення можа прывесці да хуткай адмовы клапана і анулявання гарантыі. Звяжыцеся з намі, каб выбраць дакладныя запчасткі ў адпаведнасці з серыйным нумарам вашага крана.

Заключэнне

Трехсекционный фланцавы шаравой кран - гэта не проста элемент трубаправода, гэта інструмент для кіравання рызыкамі і аперацыйнымі выдаткамі прадпрыемства. Магчымасць праводзіць тэхнічнае абслугоўванне без дэмантажу дае вам кантроль, зводзячы да мінімуму час прастою і пазбягаючы дарагой зваркі на лініях пад напругай.

Выбіраючы фурнітуру, глядзіце не толькі на цэннік. Ацаніце надзейнасць канструкцыі, наяўнасць запчастак і адпаведнасць стандартам EAC/API. Інвестыцыі ў якасную трехсекционную арматуру сёння - гарантыя бесперабойнай працы вашай вытворчасці заўтра. КампаніяКампанія Wuxi Kaisheng LLCгатовы аказаць тэхнічную кансультацыю, дапамагчы з выбарам матэрыялаў для вашага асяроддзя (улічваючы наш вялікі вопыт працы з каразійна-стойкімі сплавамі) і забяспечыць хуткую дастаўку сертыфікаванага абсталявання.

Калі ў вас узніклі пытанні па падборы кранаў для канкрэтных умоў або патрабуецца тэрміновая дастаўка ремкомплектов,звяжыцеся з намі сёння. Нашы інжынеры дапамогуць вам знайсці аптымальнае рашэнне, якое зэканоміць ваш бюджэт і час.

Для атрымання больш падрабязнай інфармацыі аб нашых прадуктах, калі ласка, наведайцеКаталог шаравых кранаў, дзе прадстаўлены поўныя характарыстыкі і чарцяжы.